深圳突显“会展之都”特征，会展业迎来品牌化、高端化、国际化时代。在高交会品牌效应的感召下，会展中心展会场次越来越密集，平均每四天就有一场展会。深圳市展会面积从1999年的7万多平方米增长到2007年的180万平方米，展会规模迅速增长，品牌影响力不断扩大。与此同时，会展的举办汇聚了巨大的信息流、技术流、商品流和人才流，直接刺激、推动了深圳经济的发展，会展经济已具规模。据统计，高交会为深圳各行业带来的年均营业总收入超过12亿元。目前，深圳会展业已形成以展览场馆、专业办展机构、展览工程设计搭建企业为核心，以物流、酒店、餐饮、公关礼仪、商务服务等为配套的会展产业链。 
　　增添深圳城市商务气息
　每年高交会对深圳服务行业来说都是一个“黄金周”。据统计，每届高交会参观人数都达30万人次以上，自第六届高交会移师深圳会展中心后，参观人数更达50万人次以上。高交会创造了一个庞大的住宿市场需求。深圳市各大酒店的入住率均由原来的60％左右陡增至95％以上，景点、餐饮业、交通运输业也都收获颇丰。 
　　由高交会拉动的高端商务需求令深圳酒店业从最初的数量型、质量型发展阶段步入国际化发展阶段，高星级酒店（四星以上）建设进入高峰期。会展中心所在的深圳中心区就呈现高档酒店扎堆之势，新建的五星级商务酒店仅福田中心商务区就有5家，包括马哥孛罗好日子酒店、大中华喜来登酒店、星河丽思卡尔顿和福田香格里拉等。洲际、万豪、雅高、凯悦、凯宾斯基等国际知名酒店管理公司都已进入深圳商务旅游市场。
　　借助高交会这一财富平台，深圳正抓紧推动建设具有高端旅游属性的国际化现代旅游设施，预计到2010年，深圳市五星级酒店将达到30家，四星级酒店接近60家。高端商务气候的不断浓厚，将大大提升深圳这座现代化国际城市的综合竞争力。
　　促深圳物流与世界接轨
　　物流是经济的“血液”，2007年港口集装箱吞吐量和机场吞吐量双双跨过了2000万标箱大关，现代物流业已成为深圳经济发展的重要支柱。连接国内外技术与市场的高交会，无疑成为深圳物流行业捕捉机会、借鉴国际供应链管理经验、用高科技强身健体的大平台。
　　每年的高交会上，我们都可以看到很多国际著名物流企业的身影，他们的赴会洽谈大力促进了深圳物流业与国际接轨的速度和深度。同时，高交会这一高效率平台也为深圳物流企业与国际企业达成各种合作提供了便利通道。
　　同时，每年都会有物流和供应链方面的最新技术亮相高交会，正是这些先进技术为深圳物流发展插上了翅膀。本土物流企业更是抢先利用高交会这一“近水楼台”，大大提升供应链管理水平。当年国际巨头在高交会上展示的现代物流管理信息系统、物流配送中心管理系统等前沿技术，现在早已成为深圳物流业的加速器。
　　深圳物流企业在与跨国公司供应链赛跑中，也练就一身真功。目前，深圳港已连续6年居全球集装箱枢纽港的第四位，而以第三、第四方物流企业为主体的现代物流产业已具规模。