据报道，全球一些主要船舶经纪和船公司近期表示，11月份干散货船有望反弹，但从中期来看，未来干散货市场前景不妙。马士基船舶经纪预计，今年4季度干散货运价将比9月底反弹30%左右。英国船舶经纪行——毅联汇业有限公司则在其季报中预测，干散货市场的运价将从11月底开始反弹，并持续至2009年初，但从2009年下半年起，运价将持续走软，至2010年运价将进一步下滑。据悉，该预测是毅联汇业根据未来两年运力的供求关系作出的判断。不过，该船舶经纪对未来中长期中国的干散货需求表示乐观。此外，租赁经营着46艘海岬型的Classic Maritime公司预计，干散货市场即将展开反弹，但不会再恢复到原来的水平了。