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海事牵线搭桥企业定向委培

2008-10-17 11:02:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□高旻
    “我觉得自己特别幸运,很感谢舟山人用这种形式帮助我们灾区。”孙玉波在电话里告诉记者。这位19岁的青川中学应届毕业生与舟山航运企业正式签订委培合同后,于9月14日和其他13名青川地震灾区学生一起赶赴杭州,通过企业委培学习,考证合格后,将上岗就业开始他人生的新里程。
    从大山走向大海
    孙玉波的家就在浙江省对口支援的重灾区——青川县, “5·12”大地震将他家的房屋震得几乎垮塌。无法安心考试的孙玉波在高考中发挥失利,370多分的高考成绩与贫困的家境让他和大学梦擦肩而过。原以为就这样一辈子呆在山里,和父母一样靠种植农作物为生,不料柳暗花明又一村。上个月,他得知一个消息:舟山海事局组织舟山航运企业、海员管理协会来青川地区招收定向委培海员。通过资格审查和体检,孙玉波幸运地成为14名委培海员中的一员。
    9月14日,这批定向委培海员赴浙江交通职业技术学院进行两年制非学历航海类职业培训,取得船员适任证书后,到定点企业船舶上工作,18个月后将成为中国沿海的一名高级船员——三副或三管轮。照现在的工资行情,每个月可以拿到1.6万~1.7万元的收入。
    学杂费全部由企业垫付
    这项活动在浙江海事局大力支持下启动于8月上旬,由舟山海事局牵头组织,9家舟山航运企业、舟山海员管理协会和浙江交通职业技术学院共同参与。当时海事局派出工作组专门赴青川调研,最初计划招收8名学生,后因当地反响强烈,再加上舟山市航运企业的大力支持,名额增加到14名。
    四川广元市地方海事局人事科科长接受电话采访时说: “这些学生均参加过今年高考,分数距离录取分数线较近,身体条件符合海员要求。但这些学生家住山区,家里经济条件困难,主要靠种植农作物为生,人均年收入不到1000元。现在这些学生每年的学杂费、生活费全部由企业垫付,家里也用不着为其担忧。感谢舟山海事局、舟山航运企业对四川重灾区建设的支持。”
    “驾驶专业两年学杂费25890元,轮机专业学杂费21570元,再加每月400元生活费、寒暑假探亲的路费,全部由企业暂时垫付。”舟山海事局船员考试中心主任颜善良说,按照合同,这些学生毕业后要到航运企业就业,以分期付款的形式返还费用。
    培养企业自有船员的途径
    舟山德勤船员管理公司一下子招了6名学生。该公司贺经理说,这不但是响应国家号召,为支援灾区做好事、做实事,而且也是企业培养自有高级海员的途径。
    山里的孩子能否适应将来的风浪生活?贺经理说,自己并没有这方面的担忧。 “海边长大的人不一定生性善水,而山里的孩子也不一定适应不了风浪生活。我最初上船的时候也晕过船,关键还得靠自己努力。”
    “四川人能吃苦耐劳,这点符合舟山海员精神。”舟山海事局副局长姜旗说,这次到青川招委培船员,利用中西部地区大量劳动力资源,既可以达到扶贫目的,又可以缓解沿海地区船员不足的矛盾,同时也是企业培养自有高级船员的一个好途径,值得尝试和探索。
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