记者１５日获悉，首都机场相关负责人在第14届“世界航线发展论坛”上透露，北京第二机场选址将不会在北京市界内，目前两套初步方案已提交国家发改委审批，新址初步定于天津或河北。最终方案将于今年年底前确定。 
　　新旧机场分工方案未确定 
　　这名负责人表示，选址主要考虑的因素包括地区经济特点、空域、地质环境、气候、与城市间的距离，以及新机场与现有机场的关系等。新机场预计在三年至五年内建成，新旧机场分工有所不同，但具体方案还未确定。 
　　新机场选址考虑三个指标 
　　国家民航局副局长杨国庆在今年3月曾表示，2002年首都机场就着手扩建，因奥运急需，先扩建了3号航站楼。而第二个机场的选址一直在进行，此前大兴、通州、廊坊、天津等地都被传闻将作为新机场的目标。 
　　杨国庆表示，新建机场选址主要考虑三个指标。首先是经济性指标，如区域经济未来的发展，人口、物流格局等；其次是空域，必须与现有机场没有冲突；第三是多机场的运行方式，多机场如何分工的问题需要考量。