10月17日10时，在蛇口港区水域，一艘正在从事“水上作业”的小艇发生主机故障，艇上五名船员全部“遇险”，南海救助局深圳基地立即派出三艘华英系列救助艇展开全面搜救行动。救助艇仅用10分钟就赶到“现场”，五名“遇险”人员全部获救。 
    这次救助演习向现场中外嘉宾和专家展示了交通运输部救捞局从英国皇家救生艇协会引进的沿海小型救助艇的实力。交通运输部副部长徐祖远发来贺信。 
    据悉，部救捞局于2005年11月与英国皇家救生艇协会签署了为期五年的合作协议，在人员培训、技术合作、资源共享等方面开展实质性合作，分10批从英国引进了20艘沿海小型救助艇。这20艘沿海小型救助艇分别布置在沿海20个救助基地，主要执行基地附近近岸50海里范围海上水域的人命救助任务。 
    据部救捞局局长宋家慧介绍，部救捞局制定了“大中小型相结合，快速和高速相结合”的基地配备救助艇规划，加快完善救捞系统沿海救助力量。目前，我国救捞系统的主要救助力量为大功率救助船，在处置重特大海难事故时发挥着不可替代的作用。小型救助艇则可以在短时间内布置到位，在近岸救助作业中发挥重要作用。我国救捞系统已初步形成海上救助大、中、小型救助力量全部具备的完善格局。