１０月２０日 记者从长江航道局获悉，受水位迅速下降和“超吃水”航行影响，长江中游连日来频频发生船舶搁浅事故，通航告急。 
        １７日１７时左右，“海牛９号”轮载煤炭５０００吨，下水航行至长江中游监利窑监水道航道内搁浅。１８日１９时左右，“顺风５５５号”、“江航１６号”轮分别满载煤炭，下水航行至长江中游同一水域搁浅。 
        据长江航道局有关负责人介绍，长江中游水位迅速下降，是连日来船舶搁浅事故频发的重要原因。１７日零时起，三峡水库实施第二阶段试验性蓄水，到１９日１１时，长江中游监利水位迅速较蓄水前一天下降０．７４米，降幅明显。 
        同时，受利益驱使，一些船舶“超吃水”违章航行，使航道形势进一步恶化。据介绍，长江中游窑监水道１０月维护水深为３．２米，而上述３艘船舶搁浅时，吃水都在４米以上，对航道造成了严重破坏。 
        船舶搁浅事故发生后，长江武汉航道局紧急采取措施，对搁浅船舶进行营救，并调集“吸盘１号”和“航浚４号”２艘挖泥船，对遭破坏的航道进行疏浚施工。截至２０日，窑监水道３艘搁浅船舶通过卸载等方式，已纷纷脱离通航航槽，恢复畅通。