需求乏力，商用车市场第四季度恐持续低迷
2008-10-24 13:10:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□本报记者枭冬
据中国汽车工业协会最新数据显示，9月份，我国商用车产销分别为20.92万辆和19.87万辆，同比下降1.60%和6.19%。而据记者了解，自结束了上半年的较快增长势头过后，9月商用车的市场需求继7、8两月出现较大回落后持续走低。一些业内人士据此分析称，由于商用车市场需求上的乏力，第四季度恐怕仍将低迷。
那么，商用车市场缘何没了 “力气”，少了 “锐气”，显得如此一蹶不振呢？新华信汽车产业研究服务研究经理回玉梅表示，国家宏观调控加上国际金融危机，导致了汽车市场出现多方面变化。
她认为，像上半年GDP增长率的快速回落，传导到商用车市场，表现为7月份的业绩下滑。而新的固定资产投资面临的压力越来越大，出现放缓，直接对商用车，特别是载货车需求造成不利影响。同时，CPI和PPI“剪刀差”继续扩大，资源价格若继续上涨则必然导致物价不稳定，进而波及商用车市场。出口方面，美国金融风暴的影响，商用车出口受到了很大冲击。加之国Ⅲ标准的实施，导致用户的提前消费，使得之后的市场萎靡不振。此外，燃油税是否会在年底前出台，也让部分消费者持币待购心理更为严重。
面对眼下商用车市场，如何积极回应成了一大难题。对此，回玉梅认为：车市要走出现有低迷，不仅要加强出口业务以化解增长压力，还要针对国Ⅲ车进行产品推介、使用培训等，并及时开发出更多好产品；其次，积极促进技术落后、排放污染大、承载能力差的车辆提早退出市场，从而刺激消费；最后，在农村建设进一步加速的情况下，把握好农村市场不失为一步好棋。
