10月21日，来自国内外班轮公司、连云港地区出口大户80余位佳宾会聚一堂，共商连云港地区出口产品集装箱运输发展大计。 　　近年来，随着“以港兴市”战略的深度实施，连云港港口集装箱运输表现出强劲的发展势头，集装箱吞吐量迅速与江苏省内南京、南通、张家港及临近的日照港拉开差距，2007年集装箱运量突破200万标箱；港口集装箱码头建设日新月异，已建成投产的2个第四代、2个第五代深水泊位群，5个在建的总投资逾40亿元的庙岭凸堤泊位群，总通过能力达到500万标箱；定期集装箱航班达230班次／月，连云港港已成为上海与青岛之间硬件条件最好、航线航班最多、吞吐量规模最大、规划与建设衔接最好的集装箱枢纽港。
　　在当日由连云港国检、连云港新东方国际货柜码头有限公司联合主办的“连云港地区出口产品集装箱运输座谈会”上，国际知名的中海集运、中远、中外运、丹麦马士基、法国达飞轮船、美国总统轮船、阳明、万海等10多家班轮公司以及连云港20余家出口大户的代表，与连云港国检局、港口码头公司进行了业务交流，国检局、港口集团、新东方公司领导还就船公司、大客户提出的企业在连云港港口进出口检验检疫、港口操作过程中遇到的实际困难以及需要解决的实际问题当场做出解答。
　　连云港港口集团副总裁、连云港新东方国际货柜码头有限公司总经理刘权现场承诺了6项有关优惠费收、优质服务内容的保证；连云港市委常委、市港口管理局局长丁军华表示，将高度重视企业反映的情况，共同努力，积极推动连云港港出口产品集装箱运输的发展，切实为各出口企业提供方便快捷的服务。