10月26日，盐田国际迎来了法国达飞轮船旗下全新巨轮“达飞维拉”，这标志着码头至欧洲运 力再次提升。  　　据报道，“达飞维拉”全长347米、宽45米，装载量达11000标箱，舱面集装箱可堆至8层高，甲板集装箱跨度达到 17排，目前仅少数枢纽港可挂靠。这艘全新超大集装箱船服务于FAL1航线。达飞轮船称，未来将投入更多超大船舶，以将其升级为超大 运力航线。FAL1航线全程航行36天，每周六挂靠盐田，其挂靠港依次停靠上海、香港、盐田、新加坡、巴生港、南安普敦、汉堡、鹿特 丹、泽布勒赫、勒阿佛尔。 
　　盐田国际方面表示，近年来，越来越多大型集装箱船被投入国际贸易航线，其对港口规模和服务的要求也日渐提高，尤其是那些超过10000标箱的超大型船舶，在泊位水深、装卸设备等方面均给挂靠港提出了更高的要求。为此，盐田国际不断改善港口服务条件，已成为华南地 区超大船舶的首选港。