南方航空集团公司昨天宣布一项策略性发展，进军机场发展业务，与辽宁省政府签订协议，将以参股方式投资超过100亿元联手辽宁机场集团，共同打造「21世纪东北亚航空枢纽」。 
东北亚航空枢纽 
按照合作协议，南航将提供资金、人才及技术支持，参与辽宁省机场管理集团公司重组，按照「一次规划、分步实施」原则，建设20万平方米沈阳机场第3期候机楼，改善机场服务质量；合理布局沈阳地区航线网络，3-5年内增开5-8条国际航线；至2020年，在沈阳机场投放的飞机达到100架，将沈阳机场建设成为「21世纪东北亚航空枢纽」。未来三至五年，南航在辽宁的投资规模将超过一百亿元。 
而辽宁省政府将积极支持南航集团公司实施产业化转型战略，发挥政府主导和协调职能，对重点产业化项目予以政策优惠、财政补贴、对外招商等全方位扶持，促进南航集团公司建立专业化、市场化的航空产业链格局。 
建航空产业园区 
早在2002年底，南航与原北方航空公司联合重组后，在东北地区便形成了较为成熟的运营基地和航线网络。南航透露，今次与辽宁省的战略合作还包括：南航将以辽宁省机场为平台，建设航空运输优势产业，形成功能完善、科学合理的航空产业链。双方将推动辽宁省航空产业园区建设，按照「一区三城」及「九大功能」战略构想，规划100平方公里建设航空产业区；将以航空制造业为基础，引进高科技产业，建设30平方公里的沈阳科学城；以沈阳东北亚枢纽机场为基础，规划建设40平方公里的沈阳航空城；发展机场、航空运输及报税物流等相关产业；以发展沈阳国际会展及临空产业为基础，建设30平方公里的沈阳国际城，塑造「产业先进、特色鲜明」的现代卫星城典范。战略合作将带动相关产业优化升级，促进航空运输经济发展，实现辽宁「航空强省」战略目标。