珠海国际货柜码头（高栏）首个泊位将于今年年底投产，为做好开业前准备，向上海振华港机订购次批2台岸吊及6台电气化轮胎龙门吊，日前到埗安装。岸吊最高负重为51吨，前沿伸距60米，跨越22排集装箱，能高效处理最大型的货柜船。6台电气化轮胎龙门吊则采用电力推动，符合环保原则。 
据悉，2期配备2个5万吨级集装箱泊位，兼顾7万吨级集装箱船的靠泊作业，连同首批设备，港口已配备4台岸吊及12台轮胎龙门吊。总经理潘志强表示：「珠海港是珠三角西部唯一深水大港，功能发挥可让客户节省物流成本，缩短运输时间。」