宁波海事局从今年８月开始，开展了为期３个月的船载危险货物集装箱瞒报谎报专项整治，通过前移装箱质量审查关口，形成开箱查验合作机制等措施，有效地遏制了瞒报谎报现象的发生。 
　　据了解，浙江辖区危险货物进出港数量和船舶载运危险货物进出港数量已连续５年过亿吨，去年达到１．３亿吨，船舶载运危险货物进出港超过４万艘次。其中危险货物集装箱进出港达２２万标箱，已是３年前的１０倍，危险品集装箱主要集中在宁波港。海事部门对船载危险货物集装箱瞒报谎报问题，一直采取安全监管高压态势，但仍然有部分企业受经济利益驱动，不顾港口、船舶和人命的安全，对外贸危险货物集装箱进行恶意地瞒报谎报，以至于这几年时有因瞒报谎报导致的事故发生。针对这一情况，宁波海事局从今年８月起，进行了为期３个月的专项整治。该局制定了《２００８年船载危险货物集装箱瞒报谎报专项整治实施方案》，明确了具体的工作目标；召开辖区３０余家危险货物申报单位参加的宣贯会；实施危险货物生产企业、装箱单位备案管理制度，前移装箱质量审查关口，实现源头预控；强化“两员两单位”管理，期间对９６人次扣分２９９分，对２名申报员和２名集装箱装箱检查员实施了证书暂扣；充分应用“海事船舶载运危险货物管理及应急决策系统”，建立危险货物集装箱瞒报谎报“黑名单”制度及与海关和港口局等单位之间的集装箱开箱查验合作机制，加大集装箱危险货物谎报瞒报行为的打击力度。
　　整治期间，宁波海事局开箱检查２１４箱，纠正违章７０箱，纠正缺陷数１０２项；发出协查通知１６份，其中１０起已开箱，查获确认谎报瞒报案件８起，查实率达８０％。检查集装箱船舶８２艘次，发现缺陷船舶１３艘次，纠正缺陷６６项，采取指定泊位卸货以及倒箱等强制措施３次，严厉打击了瞒报谎报行为，有力地规范了口岸危险货物出运秩序，为保护合法经营，净化口岸环境，维护口岸形象发挥了海事的积极作用。