据悉，《海峡两岸海运协议》的签署将给长航油运的生产经营，尤其是化工特种运输和成品油运输带来积极影响。据分析，海峡两岸正式直航后，首先可降低运输成本，减少第三方中转的燃油和时间消耗，节约了运输成本；其次是提高了大陆船舶的经营便利，长航油运MR船和化工特种船均可参与两岸油品、化工品、沥青的运输，大大提高了长航油运船舶经营揽货的能力；再次是为长航油运增加了运输货源选择。台湾和大陆之间每年约200多万吨化学品运输货源，承运船舶主要是韩国船东，两岸直航之后将给两岸船舶更多的机会，获得的成本优势相当于可给中国船东增加了至少200万吨化学品运输货源的运输需求。