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洋口港改写江海港口布局

2008-11-12 13:23:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 11月10日,“网络媒体看江苏”一行来到了中国东部深水海港——洋口港采访。 
  洋口港位于江苏南通市如东县,地处长江和中国东部海岸的交汇处。上世纪80年代,一批海洋专家在江苏如东县考察发现了一条水深达17米以上直通太平洋的天然深水通道,这里在三万年前曾是古长江的入海通道。在改革开放的浪潮中,作为全国首批开放的十四个沿海城市之一,位于长江入海口北岸的南通,高度重视这一不可多得的天然条件,开始修建长三角北翼唯一的20万吨级深水港口——洋口港。
  洋口港规划深水泊位62个,是中国东部沿海不可多得的可建10—30万吨级国际性深水海港的天然理想港址。据介绍,建成后的洋口港将成为江苏最大海陆通道,长三角北翼无大型深水海港的历史宣告结束,南通也不再有海无港。同时,洋口港将优化长三角的港口布局,改变长三角地区经济发展南强北弱的格局,一个“以上海为中心、以宁波港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角江海港口新布局正在形成。
  洋口港已于今年10月28日初步通航。如东洋口港经济开发区管委会主任周建飞告诉记者,根据规划,洋口港将在今年通航的基础上,力争再用10至20年时间,逐步建成世界级亿吨深水大港,拥有5万至30万吨级泊位62个。依托洋口港成立的洋口港经济开发区将逐步建成海上作业区、临港工业区、综合物流区、新城区、旅游度假区等五大功能区,重点发展石化、能源、冶金等临港产业,大型散杂货、液化品、集装箱等现代物流业,以及船舶修造等大机械制造装备业。
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