本报讯 （通讯员 滕以来 申涛潘红）当前，随着由美国次贷危机引发的全球金融风暴愈演愈烈，处于风口浪尖的全国交通水运行业此时也正在感受着外贸进出口货物有所下降、港口运力明显不足的 “严冬”，而地处黄海之滨的山东日照港集团上下不等不靠，主动全线出击，积极应对金融风暴给港口生产带来的冲击和挑战。截至目前，全港今年的货物吞吐量已累计突破1.3亿吨，其中以进口铁矿石为主的大宗散货运输仍然保持稳健运行，同比增长量跃居全国沿海港口第一位。
    主要承担该港矿石生产任务的股份二公司，科学分析判断当前港口生产经营所面临的复杂严峻形势，积极动员广大员工树立信心、昂扬斗志，全方位自主开拓国际国内两大货运市场，千方百计搞好车船装卸运输服务，努力确保港口和腹地经济总体实现平稳较快发展。针对国内钢铁价格从6月份开始大幅下跌，众多内陆钢铁企业普遍限制产能，对进口铁矿石需求量都相应下降这一现实情况，他们果断把服务的工作重点转移到 “多管齐下”加紧疏运货主原来在港大量囤积的货物上，以便腾出足够的场地空间去迎接腹地钢铁生产在走出阶段性低迷以后的新一轮矿运生产高潮。今年1~10月份，全公司共累计完成货物吞吐量5284.95万吨，同比增长9.47%。其中，进口铁矿石完成吞吐量4947.03万吨，同比增长14.23%，占生产总量的93.61%。矿石火车、汽运、转水综合疏港完成3949.74万吨，同比增长7.97%，为确保日照港大宗货运输生产平稳较快增长作出了突出贡献。