出口退税率的提高对我国造船行业的影响较大，我国造船企业的订单主要来自海外(约占销售而对70%以上)，如广船国际08上半年销售收入的75%以上来自海外市场，而中国船舶08上半年销售收入的81%以上来自海外市场，出口退税率的提高对上述两家船企构成较大利好。但是，也必须看到，自08年中期以来，国际海运指数连续大幅下挫，部分船舶制造订单可能会被船东要求延迟收货，一些地方政府开始叫停了新船厂的兴建。相比去年各项指标都创出历史新高的现象，国内造船业今年尤其是08下半年增速放缓的情况很明显。维持造船行业“中性”评级。