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物流企业看好“两岸直航”

2008-11-19 13:44:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
11月4日下午,海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北签署了相关协议,青岛成为两岸“三通”的航空和港口直航点。在《海峡两岸海运协议》及其附件中,双方同意相互开放主要对外开放港口作为直航港口,两岸资本并在两岸登记的船舶,经许可后可以从事两岸间客货直接运输。双方航运公司可在对方设立办事机构及营业性机构,开展相关业务。双方同意对航运公司参与两岸船舶运输在对方取得的运输收入,相互免征营业税及所得税。协议签署以后,记者近日走访了青岛的多家物流企业,了解两岸直航对青岛未来发展的影响。

    航程缩短10小时

    “直航的首要意义在于显著节省物流成本,提升物流效率。”青岛东海航运货柜有限公司青岛办事处经理孔维告诉记者。“直通之后,航运时间缩短,青岛至台湾地区的航线极有可能成为黄金水道!”

    多家青岛物流企业对协议的签署给予积极评价。青岛市物流协会会长毛方国认为,两岸直航后,降低商贸物流成本对青岛物流业,特别是航运业的发展有积极意义。

    毛方国会长告诉记者,依照以往的海上航行路线,来往的集装箱货船必须要途经日本的石垣岛进行换单,不仅增加了海上航行的距离并且换单也浪费了不少时间。“班轮挂靠石垣岛一次,就要支付2万美元的挂靠费。这对运营该航线的航运公司而言,成本不小。而两岸直航之后,这部分‘兜个圈子花的冤枉钱’,将首先被省下来。”毛会长直言不讳地说,“目前来往于青岛和台湾的大部分船只,由于‘截弯取直’航程将会缩短10个多小时。不要小看这10个小时,这对于两岸的鲜活农产品运输来说意义重大!”

    直航辐射青岛发展

    青岛市物流协会会长赵方国告诉记者,两地货运效率提高、运输成本显著降低,不仅将为大量落户青岛的台湾企业直接降低成本,促进企业发展,同时也有助于青岛港口开辟更多新航线,拓展更多货源,对青岛港口的长远发展有着积极影响。

    城阳区台商联谊会会长宫俊博告诉记者,两岸海运、空运直通将会带动越来越多的台资制造企业到青岛投资,台资制造业的发展会进一步带动青岛仓储物流等现代服务业的发展。

    万港航运有限公司青岛办事处经理许超说:“青岛和台湾两地实现航运直通后,必将带动青岛口岸的进出口贸易。青岛港1998 年开通青岛至台湾的海上集装箱货运航线,但是船只并不多,一周约有4个航班来往于青岛和台湾之间,目前也只有几家公司参与运营。”根据《海峡两岸海运协议》,双方按照平等参与、有序竞争原则,根据市场需求,合理安排运力。双方同意对航运公司参与两岸船舶运输在对方取得的运输收入,相互免征营业税及所得税。

    记者采访了解到,青岛物流业的部分企业已经积极行动起来,提前做好相关的业务对接,组建物流新产业链,静待新商机的到来。 
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