临港产业区规划面积约218平方公里的产业区。由装备产业园区、物流园区、临港奉贤园区、综合产业园区和三新园区五大园区组成，将成为高精尖产业的聚集地。戴海波昨日透露，为了配合大飞机项目落户上海，一个总面积达5平方公里的航空配套产业园区将于明年开工建设。 
　　戴海波表示，飞机的项目是一个大的系统工程，除了总装以外还有很多零部件配套方面的需要，机械制造、电子信息等部分全部包含其中。今年11月，临港集团和中国航空工业集团签约，发动机总装基地落户于产业区。
　　为了配合这个项目的落地，临港新城设想明年启动5平方公里的配套产业园区。这其中除了包括发动机制造装配外，还将有其他方面的配套推进。争取最终在临港形成一个航空配套的产业群。
　　产业区的发展带动了地区经济发展。据了解，虽然受全球经济危机大气候的影响，一些行业出现了增幅减缓的趋势，但临港新城的建设仍保持了较好较快的势头，预计今年全年实现生产总值162.5亿元，同比增长30%，成为上海经济增长最快的地区之一。
　　目前临港新城产业区已基本形成整车及零部件、大型船用设备、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空配套产业等五大装备产业基地的发展格局已基本形成。同时，海洋高新技术产业基地。
　　另一方面，临港新城的物流产业正不断壮大。目前，临港产业区已经引进马士基、中远、卡特彼勒物流等数十家国内外领先的物流运营商和配套供应商。这些公司的入驻意味着上海装备制造业基地整合国际国内供应链能力的增强。有效降低了装备制造业的运输和采购成本。
　　据透露，下一阶段，物流园区奉贤分区将是建设重点，为发展港口物流、产业物流、区域物流和需要岸线的装备制造业项目提供更广阔的发展空间。
　　上海临港新城管委会副主任、上海临港经济发展（集团）有限公司董事长刘家平表示，临港产业区致力于建设成为具有自主创新能力的新型装备工业园区。临港集团将通过联合大集团、引进大项目、建设大基地的方式，同中船集团、中船重工集团、中航集团、卡尔玛等国内外著名装备制造企业集团建立战略联盟，积极引进一大批龙头性、总成式、整机型的先进装备制造项目。