9日，福厦铁路泉州段首孔32米箱梁在晋江前尾特大桥运架圆满成功，拉开了福厦铁路泉州段架梁施工的序幕。 
        据介绍，前尾特大桥共要架设23孔32米长箱梁。客运专线箱梁采用的高性能混凝土箱梁，要求使用寿命为100年。 
        截至去年底，东南沿海铁路福建段工程完成投资166．1亿元。温福铁路142.6公里隧道已经贯通140公里，福建最长的13.1公里的霞浦隧道和与浙江交界的全长7590米的分水关隧道将在近日贯通。