“浙江将出台一系列政策助跑交通大物流建设，鼓励企业做大做强。”在今天召开的浙江交通建设大物流会议上，浙江省交通厅厅长郭剑彪表示，一系列优惠政策正在制定中。

　　“比如车辆总吨位两千吨以上、平均吨位八吨以上的企业，可以享受养路费以及货运附加费九个月包缴优惠政策，还可以享受到二十吨以上厢式车辆车每辆由两万元提高到三万元的技改补助。”

　　受全球性金融风暴影响，浙江交通运输企业出现了业务量下降、运价下滑、企业退出加速等严峻情况。然而郭剑彪指出，这其实是交通行业和物流业一个转型发展的机遇。“浙江要做大做强现代物流业，促进交通运输由传统产业向现代服务业转型。” 

 

　　“浙江建设交通大物流要秉持以集约发展与积聚发展并重、各种输运方式协调发展、国际物流区域物流和城乡物流协调发展、国际物流区域物流和城乡物流协调发展、资金激励与政策引导并重等理念。 ”郭剑彪表示，建设大物流可以降低传统交通运输企业成本和社会物流成本，实现节能降耗的目的，也能促进经济竞争力和提高人民的生活品质。

　　此外，浙江还将通过推动物流基地、龙头企业、信息化平台建设来扶持重点物流项目，通过扶持物流基地集疏运交通网络建设来扶持基地建设。“浙江加快大物流，相信能让企业找回做大现代物流业的信心，使其成为浙江的经济支柱产业。”浙江省交通运输协会联运物流委员会秘书长林厚国说。 

　　据悉，目前浙江约有物流企业三千六百余家，在日前全国公布的三百一十七家A级物流企业中，浙江就有三十八家，数量在全国位居前列。