物流业将成为浙江省政府暖冬计划之一。未来几年，我省将重点培育杭州、宁波、温州、金华-义乌四大现代物流枢纽，扶持15家物流龙头企业，并出台一系列政策扶持物流业发展。

　　目前，我省共有3600多家物流企业，2007年，我省社会物流总额达4.86万亿元，物流业增加值达1770亿元，占全省GDP的9.5%。

　　但我省物流企业规模偏小，效率、效益都有待提高。而受美国次贷危机影响，运输企业出现了业务量萎缩、运价下跌、企业退出加速等严峻情况。

　　“据我们了解，道路货物运输企业中，有的业务量减少超过了1/4，尤其一些以出口企业为目标客户的物流企业，下降比例都在20%-35%之间。”省交通厅厅长郭剑彪分析说。

　　“危机就是危险+机遇。今明两年，我省财政投资100亿，减轻企业税负130亿，减免企业各类费用100亿，这些都为交通系统加快通道网络建设、加大物流设施投入提供了有利条件。”浙江省副省长王建满说。

　　王建满认为，美国这次金融危机的影响才刚刚开始，远还没见底，这就迫切需要我省着眼于当下经济形势，加快建设连接全省、全国乃至全球的交通运输、现代物流网络，不断突出物流在服务业乃至整个经济中的主导地位。

　　根据全省物流业发展纲要，我省将依托交通枢纽，重点培育杭州、宁波、温州、金华-义乌四大现代物流枢纽。

　　郭剑彪表示，今后五年，我省将重点扶持12个物流基地，并将建立机制对各县市建立物流基地、配送中心，给予资金、政策、技术支持。同时，重点培育15家物流龙头企业。

　　我省将出台一系列政策，用于扶持交通大物流建设。比如，车辆总吨位2000吨以上、平均吨位8吨以上的企业，可享受养路费及货运附加费9个月包缴优惠政策，还可以享受20吨以上厢式车每辆车由2万元提高到3万元的技改补助。