兰渝铁路即将开建；渝昆铁路即将开建；三峡库区175米蓄水……市发改委负责人日前表示，依托这三条黄金通道，重庆有望成为连通太平洋和印度洋、大西洋的物流枢纽。 

　　在“三峡物流中心建设高层论坛”上，市发改委负责人对重庆的物流地位做出了上述展望。 

　　他建议，我市应实施“一江连两翼”战略，把长江与最重要的两个通道相连接。伸向西北的“一翼”是沿兰渝铁路—兰新铁路—欧亚铁路桥，直通欧洲，抵达大西洋沿岸。伸向西南的一翼是通过渝昆铁路到昆明，经滇缅铁路连接缅甸，直抵缅甸南部的印度洋港口。届时，行驶在大西洋、印度洋的远洋海轮卸下货物，通过公路、铁路运输，经由“两翼”物流通道抵达重庆，之后通过长江黄金水道转运直抵东海入海口，可驶向太平洋沿岸各地。依托三条骨干物流通道，重庆独具的地域优势将得到最大程度发挥。