华菱重卡：40万公里无维修的奇迹
2008-11-21 11:38:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□郭子
日前，华菱营销服务公司江苏区域销售人员向记者引见了一位创造奇迹的人——江苏省连云港市赣榆县的彭师傅，他的车开了40万公里，没有一次维修记录。
彭师傅自己介绍说，他的车子是2006年3月份购买的，是一款6×4仓栅车，当时华菱车才刚刚进入连云港市场。而对一位普通用户来说，他对华菱车一无所知，当时购买这款新车无异于一次风险投资。
彭师傅告诉记者：“能跑这么长时间都不坏，车子的质量好是一个方面，关键的还要做好保养。给华菱车做保养也没有特殊要求，跟普通车子一样，其实很简单，只是正常地保养。”
彭师傅对记者说，他跑得是长途运输，从连云港跑湖南和广东。跑长途最重要的就是车子的可靠性，但保养也是不能少的，否则再好的车子也无济于事。彭师傅特别强调：“车子机油和空滤要及时更换，空滤最好每两万公里左右就要更换一次。否则，不仅会影响车子的寿命，还可能浪费很多油，尤其是跑长途货运。”
车子速度要均匀，保持在经济的速度上。彭师傅说：“到湖南、广东的路线，我基本都是走高速，车子又不超载，车速基本保持在每小时70~75公里，转速在1600~1700，这对保证车子良好的性能非常有用，两年多的时间里，我连摩擦片这样的易损件都没有换过。”
此外，重卡做保养要比小车复杂得多，彭师傅还告诉记者，要把需要做保养项目的时间都记录下来，到了时间就去做，并不麻烦。
最后，彭师傅还告诉记者一个秘密，因为车主对什么时候保养、如何保养并不十分清楚，开车的司机则不太注意车子的保养。彭师傅自己既是车主又是司机，对车子非常爱惜，能做到及时保养，也省下了不少维修费用。
