记者昨日从广东省经贸委获悉，广东物流费用占GDP比例高达18％，而美国、日本只有8％～9％。

　　“要达到美国、日本的水平，还要花20～30年的时间。据分析，造成物流费用居高不下的主要原因就是物流现代化水平不高。”广东省经贸委相关负责人介绍说，“即使只是下降1个百分点，也可以节约310.84亿元，比云浮、汕尾各自的GDP还要大。在过去的20年里，广东省物流费用占GDP的比例平均每年只下降了0.36个百分点。”此外，广东物流业的问题还表现为附加值明显偏低。以2007年为例，低于全国1.78个百分点。

　　针对存在问题和差距，政府将用现代流通专项资金、服务业引导资金，通过银行贷款贴息、项目建设补助、重点项目奖励等方式，支持物流行业发展。力争5～10年打造2～3家国际一流水平的本土物流龙头企业。