金温铁路扩能改造工程项目近日获国家发改委批复立项。据悉，将要建设的新金温铁路为国家Ⅰ级铁路，设计行车速度200公里/小时(预留250公里/小时条件)。工程将于明年动工建设，工期定为4年。建成投运后，从温州到金华的客车旅行时间可由目前的5个小时缩短到1个小时。

　　记者从浙江金温铁道开发有限公司了解到，新金温铁路属于新建铁路，与现有金温铁路基本不重叠。它是我省铁路“高速通道网”规划的一部分，正线全长187.7公里，为双线电气化铁路，投资总额约165.3亿元。由于大量采用高架桥和隧道，它比现有金温铁路缩短60多公里。建成后，金温铁路通道将形成“既有单线＋新双线”的三线格局。推荐阅读

　　据悉，现有的金温铁路于1998年6月11日全线通车运营，去年发送旅客620多万人次，吞吐货物1100多万吨。由于现有的金温铁路是单轨铁路，加上依山而造，弯度过大，火车运行时速仅保持在45至50公里，运输能力和速度均不能满足社会需求，所以需要对其进行扩能改造。新金温铁路建成后，可以提高金温铁路的运输质量，完善我省铁路网布局，也可以扩大温州港后方运输通道的运输能力，促进我市区域经济持续快速发展。