大亚湾大石化、大港口的建设和发展，推动了大物流格局的形成。这是繁忙的惠州港一角。 本报记者欧阳德辉 吴志云 摄 

    日前，大亚湾区物流企业座谈会暨首届物流与采购协会会员大会召开。会议就如何抵御国际金融危机的冲击和迎接物流业发展的春天等问题进行了商讨，区内33家物流企业组成的物流与采购协会选出了行业协会的负责人。
物流企业

    组建行业协会抱团谋发展

  “仅中海油一家企业建成投产后，就需要约2500辆油罐车为其提供物流服务。”中海油能源发展股份有限公司石化物流分公司副总经理魏昊表示。近年来，随着大亚湾开发建设的快速发展和大石化、大港口的发展格局的奠定，大亚湾区物流业也迎来了发展的春天。据统计，目前在大亚湾区内登记备案的物流企业达33家，其中包括惠州港、太东、中海油物流、中铁物流等一批具有相当实力的现代化物流企业。
  
    正是在大亚湾物流业迎来春天之际，就如何整合资源，加强企业之间的合作协调、降低物流成本、提高市场竞争力、促进行业健康发展等问题，大亚湾区财经办组织成立相关协会。在惠州港务股份有限公司等8家物流企业发起下，33家物流企业成立了物流与采购协会。

    物流与采购协会的这次会议，在当前国际金融危机的背景下召开被赋予了新的含义。新当选的会长、太东控股有限公司董事长苏志团在发表当选感言时说：小时候经济条件不宽裕，冬天过冬少衣，但大家相互挤靠在一起就不觉得寒冷。如今，物流与采购行业同仁抱团，共同抵御当前金融危机，迎接和分享大亚湾区大石化、大港口、大物流蓬勃发展而带来的“盛宴”。

区管委会

    奖励重点物流龙头企业

    据区财经办主任李锦容介绍，该区将按照专业化、信息化、智能化要求，加快培育和发展具有国际竞争力的现代物流企业。积极引导多种所有制经济以多种形式进入现代物流服务领域，大力发展现代物流龙头企业，重点发展和扶持一批主业突出、专业化水平高、核心竞争力强的大型物流企业，建设一批物流聚集功能高、物流设施齐备、信息化和专业化水平较高的综合性物流园区。同时，大亚湾区为打造成为华南地区重要的物流枢纽，制订了加快区内现代物流业发展的实施方案，由区财政每年安排1000万元专项资金扶持发展区内物流业。每年对被评为省、市、区的重点物流龙头企业给予一定金额奖励；对被列为区级重点培育物流龙头企业的，给予一定的资金扶持。 （本报记者欧阳德辉 吴志云）