韩国世腾泛洋和香港太平洋航运日前分别表示，波罗的海干散货综合运费指数（BDI）已经见底。世腾泛洋认为，BDI已跌至6年新低，运费几乎不能弥补成本，不可能会再下跌。运费与成本持平的情况只可能持续数周或数月，不可能持续1年。太平洋航运亦表示，BDI肯定已经见底，不过监于2009年航运业仍需面对各种挑战，运费不会出现显著反弹。信贷对环球贸易十分关键，信贷未能放宽，市场需求难以短时间内提升。太平洋航运还表示，由于运费太低，该公司会一方面将更多旧船送往拆解，另一方面会取消部分新船订单，务求有效控制运力投放。台湾信荣航运公司日前在伦敦呼吁，大型船公司应该将更多旧船拆解，否则运费在未来1年都难以出现反弹。