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精心打造仓储基地 全力奠基现代物流

2008-1-16 0:45:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
  2007年,合肥分公司在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门的关心、支持和分公司全体员工的共同努力下,紧紧围绕公司年度奋斗目标和分公司的年度营销任务,求真务实、开拓创新、攻坚克难、锐意进取,积极动员分公司广大员工,抢抓机遇,不断开拓创新,为实现分公司可持续发展而努力奋斗。截止11月底,公司下达营销计划指标15000万元,实际完成2.1亿元(不包括合宁高速公路钢材供应4183万元),占计划数的140%;仓储租赁收入全年计划指标635万元,实际完成800余万元,占年度计划数126%;全年应上缴管理费50万元,实际上缴50万元,占年度计划数100%;全年清欠计划571万元,清欠回笼资金 571万元,完成年初公司下达清欠任务的100 %;代储物资吞吐量61万吨,与去年同期相比增加35.5%。 
    一年来,我们坚持科学发展观做了以下工作:
    一、以储运营销为龙头,做大做强仓储物流
    2007年,随着分公司仓储经营的发展,物流吞吐量急速增大,原有的仓储用地和储运能力已经远远适应不了仓储需求,成为制约分公司仓储发展的“瓶颈”。为此,分公司领导积极动脑筋、想办法,广泛征求群众意见,在现有条件下千方百计挖掘潜力,并投入资金达68万元,不断升级仓储软硬件设施,提高和扩大储运能力,形成了良性循环。
    一是扩建仓储基地,改善库容库貌。我们始终把治理仓库环境,改善库容库貌和综合治理工作作为重要工作来抓,不断提升仓库的外在型象。今年,我们针对仓储容量不足的现状,对整个厂区进行了周密勘测,重新丈量了厂区面积,根据需要对场地进行了全面规划,将办公楼北侧及球场周围设施进行了拆除、清理、平整和硬化,并将单身楼前水塘填充平整,加盖了两层拼装办公用房,增加了料场面积2000平方米。分公司出厂道路因种种原因破损非常严重,道路两旁村民出于自身利益考虑,不仅阻止垫路,甚至拦阻车辆进出,严重影响了储运工作。针对这一情况,我们一方面与村委会联系,加强对村民的教育,另一方面重新修建排水沟,解决道路排水问题,并加盖盖板,铺设沥青,重新恢复了通车功能。我们不断对仓库进行环境维护和环境改造,对库房内部进行了清理整洁,对库外料场进行美容美化,并定期对仓库、料场物资和和防汛备品进行盘点检查,做到摆放整齐、井然有序、科学归类、账物相符。使库容库貌大大改观,既赢得了客户赞赏,也便利了储运作业。
    二是加大设施投入,注入科技内涵。为适应现代物流市场发展需求,我们加大了信息化软件的投入和仓储硬件设施的技术改造。分公司仓库的内业管理多年以来沿袭的人工开票、手工记帐,远远落后于同行业的三库和05库,给储户带来诸多不便。为此,我们在公司领导和管理部、经营部的大力支持下,克服了资金紧张、缺乏专业人员等困难,投资13.78万元购置专用软件和计算机及辅助设备,专门成立了管理室,重点负责仓储管理软件的开发和使用。经过几个月的开发、培训和实际操作,基本完成从手工作业向电子计算机管理的转换。同时,我们一方面加强对老机械的维修保养,进行“短、平、快”的技术改造,一方面筹措资金购置新设备,缓解吊装压力。并根据资金不足、人工费用便宜、空间规模不大等特点,在满足作业要求的前提下,因地制宜、因陋就简,优化改进装卸作业程序和方式,极大的降低了现场作业人员的劳动强度。元月份,又新购一台七吨叉车,用于龙门吊料区以外所有线材的装卸和倒运。这样一来,原使用龙门吊装卸线材需1名起重司机和3名起重工配合作业,现只需1名叉车司机作业,不仅减少了操作人员,降低了现场员工劳动强度,同时缩短了一半的作业时间,仅此一项就提高线材装卸速度70%。有效地促进了分公司的仓储管理水平的全面提升。全年共完成装卸钢材600653吨(不含二次作业及倒运),装卸、倒运电器257834台。
    三是创建标准仓库,促进管理达标。我们始终把安全标准仓库建设作为分公司生存发展的头等大事来抓,认真贯彻“以人为本,关爱生命”和“追求用户满意”的安全质量理念,结合“安全标准仓库”创建工作,重新修订了《安全生产责任制》等管理办法和措施61项并张贴上墙,制作了各种安全警示牌均配挂到位,以此来规范和警示作业人员的安全行为。为切实加强对“安全标准仓库”工作的领导,成立了由副经理为组长、安检、仓库、运务、综合部等部门负责人为组员的安全生产管理小组和现场作业巡查小组,在生产一线设立安全监督岗和安全信息监督员,及时反馈信息。根据仓储营销任务,细化了安全质量责任目标,提出推进计划和措施,加强现场督察指导和定期检查整改。我们还在“强基达标、管理规范、防患未然、奖惩兑现”上狠下功夫,修订和完善了安全质量保障体系,注重突出重点,狠抓装吊作业、消防、治安保卫、机械的安全管理及安全设施的配置,加大了现场作业过程的安全质量监管和处罚力度,并通过严防、严查、严堵、严控,进一步落实安全质量逐级负责制。我们把安全教育纳入重要日程,在做好日常安全教育的同时,加强了各类机械操作人员和作业人员以及保安人员的安全教育和培训,要求所有上岗人员必须持有效证件上岗,组织了机械设备维修大会战,开展了消防技术演练,对消防器材进行了年度更新,对老化的电源隐患进行了排除。全年组织装吊作业和机械操作人员学习32次,分析安全隐患8次,组织各类安全检查24次。全年杜绝火灾和被盗事故的发生,实现了安全年目标。
    二、以现场需求为重点,加快加速物资供应
2007年合武铁路(安徽段)、合宁铁路全线施工进入攻坚阶段,我们的供应工作却受制于供料资金滞后、钢材价格上涨、实用品种奇缺、承兑汇票受限等前所未有的阻力。导致采购与供应的矛盾异常突出。为此,我们采取了如下措施:
    一是巩固供应市场,参与二次竞标。年初,合武公司下达了由各施工联合体为单位分别进行后续普通钢材的第二次招标的通知。对此,我们及时对合武铁路钢材供应盈亏情况进行了全面的分析、总结,在此基础上积极分析市场价格走势、掌握生产厂家的资源供应情况,深入施工现场了解施工单位当前需要和将要需求的品种数量,弃而不舍地多次登门拜访合武公司领导层,与合武铁路工程2-3标后期主要的几个施工用料单位进行了反复沟通,并通过一系列竞争手段,最终以较有说服力的供应优势和“天时、地利、人和”的优越条件,取得了二次招标的主动权,在合武公司要求下,后续钢材指定由分公司继续供应,并与各施工单位签定了供应合同。
    二是依托仓储平台,争取优质货源。有了供应任务,还需有优质货源。我们依托仓储业务平台,借助仓储合作伙伴强大的仓储资源及准确快捷的市场信息,在仓储客户或潜在的仓储客户中增加了近十家实力较强的供应商,不厌其烦地向他们反复宣传本单位的优势、信誉以及供应的合武、合宁铁路等工程的重要性等,逐渐改变了他们过去只要不见钱就绕着我们走的状况,每家都采取垫付一部分货款的方式进行运作。这样一方面分散了资金的支付压力,另一方面有效地吸引了更多更有实力的仓储客户。如引进了海鑫、酒钢钢材专列,以及中阳线材等,实现了物资仓储与营销供应的双赢,保证了供应任务的快速完成。全年供应合武铁路钢材6.75万吨,供应金额23500万元;合宁铁路供应钢材10969吨,供应金额4183万元,取得良好的效益。
    三是加大行情预测,实施品种监控。我们以工地基本需求量为前提,以钢材价格走势和上游资源作为进货时机及库存量的导向标,在确保基本供应量同时,合理控制进货与周转库存量。首先是将每个月每品种的计划用量分成两部分:60%的基本量+40%的浮动量。基本量基本上是采取钢厂直发大宗进货方式解决。浮动量则是根据市场价格走势、资源以及工地的施工实际进度决定采购时机。每周分公司主要领导、营销业务人员以及仓储部门的有关人员,利用厂务例会共同探讨钢材行情走势,互通掌握的资源信息,同时业务部门定期深入工地,及时掌握工地用料信息的变化,然后对进料的数量、价格及时间进行决策。同时,我们注重跟踪调研钢铁行业最新动态,掌握钢材主要品种的市场现状,对重点品种基本量的进料进行重点跟踪,在获悉钢厂生产所定货品种的消息时就派专人到钢厂催发,力求选择最佳进货时间,科学合理地控制各品种规格的库存数量,确保了供应物资基本量的落实到位。我们还及时对供应施工单位进行结算签认,有效地控制了经营成本,并取得良好的效益。
    三、以市场竞争为动力,创优创新服务品牌
    目前,合肥物流市场竞争激烈,在我们周边就有排名一、二的原物资局三库和解放军05仓库,他们地势较佳、运输方便、客户集中,成为我们最强最大的竞争对手。如果我们在仓储服务中墨守陈规,不求进取,注定要被市场淘汰。对此,我们居安思危,求变求新,积极借鉴了解其他仓储单位的动向,主动调整服务策略,增加服务内涵。
    一是加大攻关力度,引进实力客户。年初,我们盯住已入驻在三库的山西海鑫钢铁集团有限公司合肥总代理商,不厌其烦地上门拜访达20余次,介绍分公司现状与未来,借助合武线大批量用料的仓储优势进行宣传动员,一次次邀请海鑫总代理前往分公司进行考察,并按海鑫仓储需求重新制定优质服务措施,以真诚感动了海鑫领导层,通过海鑫的明察暗访,终于引进了海金鑫专列。六月份,我们得到哈尔滨轴承公司拟在合肥设立华东物流中心的消息后,多次主动上门联系,均未达成意向。但分公司领导和储运业务人员丝毫未有放弃的念头,进一步加大了公关力度,并作出将分公司建成“全国示范仓库”的策略,以此要件吸引了哈尔滨轴承公司,在双方多次磋商后,终于同意将总库设在了分公司。在与对手竞争中,我们避其锋芒,攻其软肋。长期与05库合作的酒钢钢铁责任有限公司,在一次平板车运送钢材至05库返程途中,因木桩脱落撞击另一轨道运行的列车,发生了9.18事件(05库负有直接责任),受到铁道部通报批评。我们见缝插针、主动出击,把我们的服务宗旨、服务优势和服务保障展示给酒钢,使酒钢领导看到我们胜于05库的服务措施,当即引进专列2列达100个车皮,不仅创收数十万元,而且通过真诚的服务促成酒钢与我方建立了长期业务合作关系。
    二是改进服务措施,提升服务层次。我们不断完善仓储管理综合服务系统,对客户尽可能简化手续、简化操作,将客户以往必要的操作程序和必须工作内容,变为自己的服务职能,并坚持按时给客户送审、开单、报帐等,通过各种方式代替客户以更快的速度、更优的绩效去完成储运。同时,我们建立完善的仓储客户档案,对重点客户由分公司主要领导亲自负责,实行重点跟踪、重点服务,为重点客户专门配置了业务水平高且服务态度最好的专职管库员,实行定人管理;我们还建立了预警机制,随时了解市场动向,对客户的变动需求快速做出反应。今年我们根据客户需求,继续开展了仓单质押贷款业务。全年与14家客户单位签订了质押贷款合同,质押总金额近6000万元。并充分利用内部银行进行融资,办理银行承兑汇票 1.38 亿元,保证了企业生产经营的正常运作。此外,我们还注重从大处着眼,小处着手,积极开展了一系列联谊活动。年初,我们组织了大型答谢会,高朋满座欢聚一堂,共话诚信、共谋双赢,切实吸引和凝聚了大批仓储客户。我们对重点客户进行了“特别服务”,节假日分公司领导给他们发上一条问候短信,并亲自登门走访慰问;重要客户及其亲属生病,经理、书记一道前往探望;上半年组织他们到大圩乡钓鱼联欢,还到贵州、云南等地旅行游玩;外地客户家属来合肥,我们主动尽地主之宜,为他们安排食宿、代买车票、外出接送、游玩娱乐等。为解决提料人员的休息和入厕难问题,我们在收费处搭建遮阳棚,设置司机专用休息座椅,在料场中间的围墙边修建了两个厕所,这些细节得到了客户称赞。通过努力,我们与客户增进了友谊,加深了感情,真正融入到了客户的商业圈中。
    三是理顺多方关系,营造和谐环境。开展仓储业务,货物要进出,有两个绕不过去的“坎”,一是车站,二是周边地方村民。如果这两个问题得不到很好的解决,仓储工作不要谈发展。在进货方面由于历史原因,分公司的专用线为工程专用线,不允许从事商业经营,而合肥火车站出于对自身利益的考虑,也对我们严加封锁,以各种理由为难甚至刁难,经常把我们的车皮甩到其他专用线,对我们的牵制很大,为了解决这个问题,分公司领导想尽了办法,利用各种人脉关系,采取各种手段,终于与车站达成合作协议。今年上半年,亿丰公司发到我厂的 4趟专列共计200个车皮钢材,在车皮的推进方式、卸车时间的掌握等方面得到合肥火车站的大力协助,十分顺利地完成了任务。5月份,车站又将原定进三库的九十个钢材车皮卸到了分公司,增加仓储收入 10万元。同时,我们积极加强与周边群众的联系,开展“厂民共建”,在使用临时工、小型基建工程上优先使用村里的建筑队,减少了单位与村民的摩擦。由于较好的理顺了客户、车站、村民等多方关系,分公司的仓储工作减少了外部制肘,在稳定住原有老客户的同时,陆续引进了37家新客户。目前客户总数已将达到了89家。   
    四、以提质增效为目标,推进分公司和谐发展
    今年以来,我们借助“管理年”,在内部职能、体制、制度等三个层面进行了深层次的运作,建立了高效的组织领导机制、监督评价机制、互动共享机制、安全保障机制和产业联动机制,进一步理顺了各部门的职能关系,有效地推进了分公司各项管理工作再上新台阶。   
    一是夯实内业基础,完善工作机制。我们先后制定了合肥分公司《员工管理考核办法》等数十项管理办法,形成统一规范的管理工作体系,使分公司各项管理和业务流程有章可循,衔接紧密,运程流畅。同时,我们进一步制定并完善了以“岗位责任制”为主要内容的部门、班组工作标准、质量标准、操作规程、工作流程等,逐步建立了以营销为中心的质量管理,以操作规程为中心的安全管理,以财务为中心的资金管理,以岗位责任制为中心的制度管理,以员工为中心的素质管理等一套完整、全面、科学的管理体系,各项基础管理趋向科学化、标准化。
    二是加强员工培训,提高团队素质。我们积开展“创建学习型企业,培养知识型职工”活动,引导员工树立终身学习、学习工作化、工作学习化的理念,为员工的教育塔建平台,营造空间,提供优越条件。同时,我们还建立了一套完整的、科学的人才培养、使用和激励机制,开展了学科带头人选拔评聘工作,初步建立了人才考评机制和员工传、帮、带制度,并通过本单位结对,跨单位选送骨干的培训方式,选拔更多的年轻骨干员工到管理岗位和领导岗位,根据管理、技术、操作三类人员的岗位需求,有针对性地加强一线员工标准化技能操作培训。全年培训特殊工种操作人员15人次,财务、材料、统计等职业技能培训18人次,组织了对新进场人员和特殊工程人员的安全技能教育,鼓励员工自学成材,有43人参加各类证书培训、学历教育,促进员工队伍的整体优化。
    三是开展承包竞赛,严格成本控制。今年物资货运车皮到达2621辆,发运车皮26辆,每月仓储钢材逾5万吨,创历史同期新高。为调动员工的工作积极性,我们对从事仓储工作的储运部、仓库、运务、装吊班等部门实行了承包经营,在兼顾公平的原则下加强对成本的核算,拉开各部门之间的收入差距,实行收入与业绩挂钩。据统计仓储一线作业人员的收入平均比二线部门收入高20%。同时,我们组织管理人员配合配合一线大干开展劳动竞赛,在专列到达之后,迅速启动紧急预案,成立了“装卸作业协调小组”,经理刘天勇、总支书记孙咸生亲任组长,储运、仓库、运务、安检等部门负责人任成员,协调小组每天现场跟班作业,调度指挥,合理调整作业顺序,解决了各种机械作业矛盾;加强与客户沟通,及时疏通车辆,保证了装卸作业有序进行;总务部门安排食堂夜间就餐,作业人员轮流休息、吃饭,做到了装卸作业24小时不停顿,加快了装卸速度,提高了员工打硬仗的能力。我们在狠抓创收的基础上,结合贯标工作加强内业管理,积极配合营销需求,对资金流向实行计划管理、动态监控,对各项费用支出实行事先稽核,变事后清欠为事先监督,全程监控,以加速资金周转、清算和回笼。并注重从细节入手,针对料场钢丝绳、包装板等到处乱丢浪费较大的现象,成立了废旧物品处理小组,按比例提成奖励,交旧领新,既保证了料场的整洁降低了材料的消耗成本,又增加了工人的收入,并有效地控制了钢丝绳的使用量。今年仅钢丝绳回收处理一项就节约材料成本24949元。在开展“全面质量管理”活动中,“QC”小组研发的《减少钢材倒料次数》、《降低钢丝绳的损耗》、《提高钢材装卸速度》、《减少炭刷的损耗》等成果连续四年被评为国家级优秀成果,为分公司节约了可观的成本,推进了安全质量和创优水平的全面提高。
    四是创建激励机制,促进队伍稳定。我们始终坚持对员工进行“四职”教育、法纪教育、形势教育和思想政治工作,组织员工积极投身“企业文化理念建设”和创建“红旗项目部”、“思想政治工作示范点”和先进人物的评选宣传等活动。每逢节假组织员工开展健康、文明、向上的文体娱乐活动,“三八”妇女节拨出专款组织分公司全体女职工去周庄游玩,不仅丰富了女职工的精神文化生活,还使她们能在繁忙的工作中过上一个舒心轻松的节日。分公司领导对员工无微不至的关怀,专门购置了空调大客车,为员工营造一个舒适的乘车环境,并解决了大家上下班交通难等问题;新搭建的二层简易办公楼,铺设新电缆,在龙门吊操作室、装吊班休息室、仓库办公室、管理室等重要部门和高热岗位安装了空调等,改善了现场作业员工的夏季防暑和冬季取暖条件,为员工创建良好的办公环境;对家庭生活困难的员工在工作上、生活上给予适当的照顾,全年对困难员工补助达15000余元,并保证了劳务工工资的按时发放,促进队伍稳定。 
    此外,分公司行政还积极支持工会、共青团围绕重点工程及分公司营销目标,开展了社会主义劳动竞赛、合理化建议、“三工”建设;开展了“创建青年文明号”、“青年突击队”、“青年监督岗”、“青年志愿者”等活动。在全体员工的共同努力下,分公司先后荣获集团公司、公司“三优文明单位”、“先进单位”、“先进党组织”、“思想政治工作示范点”、“红旗项目部”、“四好班子”、“先进职工之家”、“青年文明号”等称号。分公司工会、团支部分别荣获公司、集团公司“先进职工之家”和“青年文明号”称号。各项业务工作齐头并进,名列公司前茅。
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