报道指出，美国三角洲航空公司(DAL)已开始与西北航空公司(NWA)、UAL Corp.(UAUA)麾下的联合航空公司进行合并谈判，未来两周内各方可能达成交易。 　　该报援引熟知内情人士提供的消息称，三角洲航空的董事会已经授权首席执行官李查德-安德森(Richard Anderson)同时与西北航、联航进行谈判。无论与谁合并，新公司都将成为美国最大的航空公司。
　　过去的几个月中，分析师和投资者一直推断美国大型航空公司进行合并将是不可避免的，因为燃料成本的增长和座位过剩已对航空业的盈利率形成很大压制。
　　合并将使航空公司可以削减航班数量，推高票价同时裁减工作人员。但是，大型航空公司的合并可能面临政府主管部门大量的审查和反垄断评估。
　　截至美东时间上午11:15，在纽约证交所上市的三角洲航空股票下跌1.2%；UAL的股票上涨2.7%，至32.93美元；西北航空的股票攀升1.3%，至16.01美元。