物流业被誉为二十一世纪的朝阳产业，那么今后绍兴的物流业会如何发展？

据了解，绍兴的物流业将构建以杭甬运河为主通道，绍兴中心港为中心，干支相通的绍兴内河货运网，充分发挥杭甬运河的辐射功能，实现“水陆配套、多式联运”的货运网络，并加快与“杭州湾产业带”“长三角”地区在物流体系和服务业上进行全面提升与发展，使物流业成为推动绍兴经济转型与发展新的动力与增长点。

根据规划，绍兴物流将主要分为1个基地、2个园区和5个中心。

一个基地是围绕绍兴市和绍兴县交界的镜水路两侧，以现有的中国轻纺城物流中心为基础，结合绍兴县打造“国际纺织之都、现代商贸之城”的目标，积极拓展仓储、配送和国际货运代理等服务功能，着力培育专业市场型物流发展区，为中国轻纺城市场和柯桥及周边地区的众多商业企业提供服务；形成基地建设集转运、仓储、城市配送、流通加工、快件运输、内陆直通关、出入境检验检疫、集装箱堆场、信息服务等功能于一体的综合性物流基地。

二个园区是重点围绕钱塘江南岸沿线，发挥杭州湾绍嘉通道、杭绍甬高速公路、上虞外海港等交通优势，杭甬运河及绍兴内河码头，强化与杭州萧山国际机场、宁波－舟山港和上海港等国际口岸的战略协作，规划建设集装箱堆场、外贸物资仓储和加工设施，积极培育进口转关、出口加工、国际贸易、国际保税等国际物流服务功能，打造杭州湾南岸以国际物流服务为特色的综合性物流发展带：袍江-滨海的袍江国际物流园区；同时发挥诸暨较好的集公、铁、水于一体的货运通道网络，当地袜业和五金产业的集群优势，构建诸暨市城西物流园区（诸暨浙中货运中心）。结合诸暨现有货站进行整合、扩建和新建，形成区域物流园区，重点发展国际货代（集装箱运输）、干线运输、区域配送、多式联运等物流，覆盖周边县市，形成我市西北区域性的物流中转、集散地。

五个物流中心即在现有物流基础上，整合资源，根据经济发展需要，突出产业特点，分别在绍兴市区、上虞、诸暨、嵊州、新昌建设（或完善）五个县级交通物流中心，使之成为绍兴大物流网络的次要枢纽。