结合深圳机场的国内网络优势和香港机场的国际网络优势做到互惠双赢 
　　深港机场拟修建铁路相连
　　项目研究力争年内完成，线路建好后两个机场之间车程只需２０分钟左右
　　深圳新闻网讯 【本报香港１月１７日电】 由香港及深圳两地政府组成的港深机场合作联合专责小组（联合专责小组）今天在香港召开第一次正式会议，讨论加强港深两地机场的合作项目。香港运输及房屋局局长郑汝桦及深圳市副市长张思平分别为港方及深方的组长。
　　在这次会议中，联合专责小组确认了小组的工作大纲，并且深入讨论两地机场的合作项目以及拟订具体工作计划。联合专责小组同意成立两个专家小组，分别跟进研究以铁路连接两个机场及机场业务合作两方面的工作，并会定期向联合专责小组汇报进度。
　　有关两地机场之间以铁路连接的建议，联合专责小组双方同意委托专家开展研究，并争取在２００８年内完成，以便两地政府可以推进有关铁路项目。
　　联合专责小组还听取了香港机场管理局及深圳市机场（集团）有限公司介绍两地机场其他的业务合作项目，当中包括完善各种便利两地机场客运及货运中转的合作措施及研究其他机场业务合作项目。
　　会后，香港运输及房屋局局长郑汝桦及深圳市副市长张思平接受记者采访时表示，联合专责小组的成立，标志港深两地都极有诚意，共同努力促进两地更紧密的合作关系。很满意联合专责小组第一次会议的工作进展。
　　郑汝桦对记者说，连接两地机场的概念，就是把香港国际机场与深圳机场的优势结合起来，因为深圳的网络在国内很发达，而香港的国际网络，是一个重要的航空枢纽。两个机场的网络上可以有很多协同效应空间，我们相信有很大的空间可以做到互惠双赢，令内地、香港及外国的旅客都可以受惠。在这方面，双方在概念上的意见是统一的。现在我们所做的，是一项前期的工作，其中包括经济效益以及走线和运作上的可行性等，我们都会进行研究。目前，连接两地机场的交通，有陆路，也有水路的接驳，我们会在这方面的基础上，争取继续提升现在的服务。据初步估算，线路建好后，从香港机场到深圳机场，车程只需２０分钟左右。
　　据了解，去年１２月１８日，深港两地政府在香港举行的深港合作会议上，同意成立“港深机场合作联合专责小组”及“港深边界区发展联合专责小组”，就港深机场及边界发展开展具体研究，双方都希望，早日实现两个机场的协同效应，以两个机场带动和提升两地的竞争力。目前，特区政府正全力推动广深港高速铁路的香港段规划工作。特区政府将与深圳市政府及内地有关单位加紧研究深港跨界段隧道的接口方案和施工安排，以确保香港段在建设及运作方面能与内地段有效连接，创造深港双赢的局面。 （记者 刘秋伟）
　　（深圳特区报）