在杭州混物流的可能没几个不知道石大路货运市场和传化物流基地了，如果你真的要说是不知道，那只能说你是一个伪物流者或一个半掉子。因为工作上的原因，这两个货运市场我都去过好几次，对这两个货运市场的认识和看法也在不断发生变化。现在流行PK，我就再次也我对这两个市场的粗浅认识和看法让二者PK一次，其中观点和认识只是个人意见，禁止传播。 
（1）风光度 
   传化物流基地是杭州乃至浙江物流货运市场的楷模，听其物流基地老总说过，他一年大多数时间都是在全国各种物流会议上奔波，传播着物流基地的光荣业绩，我也曾有幸听过几次，但不幸的是我每次听的内容好像都是同一个稿子；据说，传化物流基地几乎每天都有外地物流代表团到物流基地参观学习，可谓风光无限，这个也是事实，我们就带过很多外地的朋友去参观过。 
和传化相比，石大路货运市场显然没有那么风光，估计除杭州本地的物流人外，官方没有几个人知道石大陆货运市场，即使知道，也就知道它是一个破停车场而已，至于他是属于那门那派，估计没几个人知道，我也是最近才知道它是某村的村办企业，村长是他们的老大，但我们从来没见过石大路的任何领导在某个公开场合露脸，不过低调更具神秘性，低调本身就是一种营销手段。在这一轮的PK中，传化物流基地应远胜过石大路货运市场一筹。 
（2）规范度 
   传化物流基地，一听这名字就很正规，符合现代物流的理念，几栋办公楼和物流配套楼以及一排排功能各异层次分明的大仓库，加上大厅里不停滚动的屏幕，一看就有一种振奋的感觉（当然是指你是第一次去），瞧，人家这才是真正的物流嘛，外地来参观的人肯定要这样说。办公楼里驻扎的公司看上去还不错，一般是一家公司有一间或几间办公室，室内也算干净清爽，当然有的公司里也是锅碗瓢盆加床铺齐全。 
   再去看看石大路货运市场，远远看见那尘土飞扬和人声鼎沸的地方，那就是石大路市场了。沿大门进去，前面是一拍两层小楼，后面是横竖20－30栋的排屋，第一排是一个二层小楼，里面驻扎的一班是规模稍大一点的物流公司（办事点了），一般每家有一间房。后面的那些排屋，一班每间里驻扎着若干小公司了，有的只有一个办公桌一部电话。这里没有电子屏幕，每家门口有一块大的黑板，有的是前面的墙壁直接刷成了黑板，如果你在那里停足几分钟，你就看到有人不时的出来，在黑板上更新着及时货运信息，有点象旧时的股票交易员。屋内一般是几张破办公桌和一些脚放在桌上，身子靠在椅子上，大声打着电话，身材魁梧膀大腰圆模样的人了。 
（3）官方认可度 
    我们从媒体上不时能看到传化物流基地的影子，而一般是传化物流基地又获得什么荣誉、获得了什么政策支持连在一起；而如果你在媒体上看到石大路货运市场的信息时，估计一定和欺货骗货、打架斗殴、整顿市场等词语一起出现。所以传化物流基地官方认可度是100％。传化物流基地从一开始运作就得到了政府的大量政策支持，他的土地当初可以几万元每亩，是经过专业的物流咨询公司策划的，有上市公司传化集团的支持，政府在宣传上把它当作杭州物流发展的典型。 
    而石大路货运市场和传化比起来命运就悲惨的多，当初是被从农科院货运市场那里赶到石大路的，所以就叫石大路货运市场了，据说，他们没有任何政府的政策支持，只是一个村办企业而已。参加过一次杭州市政府组织的一次会议，参会者都是杭州地区规模较大的物流企业，他们对石大路货运市场的存在可谓意见甚多，甚至联名要坚决取缔石大路，石大路将被再次搬迁也一直在方间传言（从杭州城市发展的实际情况来看，市场搬迁也是迟早的事）。 

（4）模式分析 
   如果说穿化现在的模式算是成功的模式，但我觉得它是一种不可以复制的模式，它更不是现代物流发展的先进模式，只能说它他是特定物流环境下的产物，特地的历史、特点的物流发展时期有它存在的理由，但也存在很多弊端。据说传化现在已到苏州、到山东……到全国其它城市去复制它的模式，我很怀疑其可行性。到苏州传化还能获得那么便宜的地嘛？苏州政府能象杭州政府那样给它那么多无私支持嘛？毕竟你不是地头蛇，毕竟物流不是其它行业。 
   我不知道传化的领导门是怎么给传化的发展定位的，对外宣传上好像说是第第三、四方物流，但传化物流本身并不是一个第三放物流公司（虽然一开始它自身也做过物流，但并没能做好，现在好像又在开始做了，也只能一些仓储服务），它只是一个为小物流公司提供服务的平台，只是一个物流的孵化器，很多小的公司进入孵化器，通过传化物流这个平台孵化成长后，规模稍大后，一些企业就将搬出这个平台，因为传化基地的这个平台环境对企业的再发展已经产生负面效应，不利于企业的再成长了，我熟知的物流企业中就有几家现在已经搬出基地，和他们的经营者聊天时，他们已表达了这种观点。 
   另外我还发现一点，传化物流基地里的外地企业比较多，一般都是国内其它省份做的较好的物流公司在杭州设置的分公司或区域联络点，相反杭州市区一些有名的企业却并没有在基地里设点。而在这一点上石大路货运市场恰恰与之相反，几乎杭州所有知名的物流公司都在石大路设置了赔货点，所以你今后到石大路市场去看那些经常在媒体上露脸的企业，不要认为它就是一个P大的公司，那你就太低估了浙江物流企业实力。 
   外地企业为什么要把点设在传化物流基地，我想莫非是这种情况，他们初来咋到，摸不清杭州的物流市场情况，传化物流基地的知名度那么高，去看看嘛，条件也还不错，所以传化物流基地肯定是他们驻扎杭州的首选。而时间一长，这些企业基本熟悉了杭州的物流环境，在杭州的业务也基本稳定下来后，一些企业就会陆续的搬出传化基地，因为他们会发现杭州还有更好更便宜的地方可以去驻扎，并且基地给人的感觉就是小物流公司和个体运输户的集聚地，这样势必会影响企业的品牌知形象。