随着城陵矶（松阳湖）新港区竣工投入营运的日期临近，武汉至岳阳231公里航道整治已迫在眉睫。昨天，从市口岸办传来信息：长江航道局已将长江航道综合整治项目提交交通部，仅我市境内长江航道综合整治就将投入200亿元。 
工程竣工后，万吨级货轮可通过引航手段抵达我市。
　　
　　长江航道疏浚在原“十一五”规划中，只投入60亿元的资金，随着扩大内需的需要，已全面加快进程。整个长江航道将分为五个区段进行综合整治，分别是南京—芜湖段、芜湖—安庆段、安庆—武汉段、武汉—城陵矶段、城陵矶—宜昌大布街段，加上基本建设及装备，总投资为600亿元。
　　
　　当前，我市境内长江航道综合整治工作即将全面展开。长江航道综合整治工作完成后，武汉—城陵矶航道维护水深将达到4.5米，保证率为98%。5000吨级货轮将会长年通航，万吨级货轮通过引航手段也可抵达我市，将极大地促进我市乃至全省航运物流经济的发展，确保我市在全省航运物流业中居于“龙头”地位，把岳阳打造成长江中游重要的口岸航运中心和区域物流中心。