在国内快递市场仍存在着“乱、散、小、弱”等问题之时，外资快递巨头逐鹿中国市场的脚步却并未放缓。 　　美国UPS昨日宣布，其位于上海浦东国际机场的转运中心正式启用，这也是国内首家正式运营的外资转运中心。该中心启用后，可为华东地区的客户节省1天的货物递送时间，同时，上海地区的快件和普货的最晚取件时间也将推迟1小时和4小时。UPS中国区总裁黎松江表示，“中国是UPS最重要的国际市场，我们会继续平稳扩展在中国的市场部署。”
　　此前，另一外资快递公司DHL也已与上海机场集团签署了在浦东机场建立北亚枢纽的协议。中国快递资讯网首席顾问徐勇告诉记者，目前4大外资快递巨头在国内所占的市场份额非常小，4家公司相加也不足1%。但外资快递公司对国内市场的投资却在逐步加大。“他们看中的正是今后几年的国内快递市场。”
　　面对外资快递巨头的 “咄咄逼人”，国内民营快递的发展似乎陷入了瓶颈。在此前国家邮政局的调研中，发现国内快递市场存在着“乱、散、小、弱”等快递企业发展中的深层次问题。而在上海市邮政局近日召开的一次民营快递企业发展座谈会上，不少民营快递公司都反映了企业在发展过程中遇到的瓶颈问题，其中包括重复交税、营业车辆合法性、转运中心场地土地购买、低价竞争、扣件和盗件等问题，并认为“在这些问题上的同业不同政策、法律规定不明确的情况，严重制约了快递企业的健康发展。”