本报讯（记者 刘文藻）昨日上午11时，在三圣乡，成昆铁路货车外绕线工程正式开工。该工程共投资30亿元，将于2009年建成通车。 
　　据了解，成昆铁路货车外绕线建成后，来往于成昆线上的货运火车将直接从城外绕行而过，原有的成昆铁路线将只承担客运功能。据悉，成都铁路货车外绕线为电力牵引双线铁路，货车设计时速目标值120公里。采用重型、有砟轨道、一次铺设区间无缝线路，货车设计时速目标值120公里。设计线路从成昆线引入，成都北编组站上下行分修处引出，上跨达成线、绕城高速公路向南，沿绕城高速公路外侧跨成渝高速公路、东风渠、成龙公路转向西南，经过新兴、万安、兴隆、跨府河经旗江接入成昆线花龙门站，全线将新建十陵、新兴镇、旗江3个车站，并新建新兴镇货运中心，改建新津货运中心。