世界着名物流巨头美国联合包裹运送服务公（United Parcel Service Inc.，以下简称“UPS”）设在上海浦东国际机场（以下简称“浦东机场”）的上海国际航空转运中心已于9日上午启用。它将为上海航空物流服务业带来门到门、客户到客户的先进理念，还将带来持续增加的中转货量，为浦东机场率先确立国际货运枢纽地位创造有利条件，稳步推进上海航空枢纽建设。
UPS转运中心位于浦东国际机场西货运区，紧邻第三跑道。中心占地面积9.6万平方米，其中，办公仓储面积3.5万平方米、快件操作区1.7万平方米、普货操作区4600平方米、供应链仓库3900平方米。中心启用后每天24小时运转，全年无休。到2010年，共可吸纳1000名员工；2012年，分拣能力将达1.7万件/小时。预计中心运营一年内，货物处理量至少达到13万吨，中转货量将占20%至25%，年增长率在15%左右。
除了UPS，另一国际物流巨头DHL也将在浦东机场建立北亚枢纽。业内人士分析，上海机场吸引力主要在以下三方面：
上海目前云集了全球五百强中400多家企业的投资项目，长三角已崛起一批着名工业和科技园区，如张江高科技园区、苏州工业区、昆山工业区、宁波保税区、南京高科技园区等，医药、汽车、纺织、高科技电子业的航空货运需求增长迅猛；
浦东机场丰富的航空货源吸引了全球航空业者的目光。目前浦东机场每周全货机航班超过700架次；今年前8个月货运量排名全球第三；
机场不断完善的硬件设施和充足的保障能力显示出独特魅力。浦东机场现有全货机停机位56个，完全可以满足UPS、DHL等基地航空公司扩大机队规模、增加货运航班的需求。
预计到2010年上海航空枢纽基本建成时，上海两大机场的客货吞吐量可达8400万人次和410万吨，将成为世界航空网络的重要节点。