上个月，俄政府成立了一笔由其支持的专门救助资金，以为几家大型航空公司提供运营资本。据消息人士透露，年客运量超过100万的五家航空公司有资格获得资金，它们至少占去一半的定期航班数量。迄今为止，第一副总理Igor Shuvalov披露的接受资金的公司有Aeroflot、新成立的Rosavia和Transaero，俄罗斯最大远程机队的私人运营商。KD avia 业务开发总监Mikhail Baskov告诉ATWOnline，他的公司也在名单上，因为公司地位特殊，运营飞往加里宁格勒飞地的航班。他说：“我们确认最多收到40亿俄罗斯卢布资金，利率在可承受范围之内。” 
　　Rosavia是已经解体的KrasAir领导的AiRUnion联盟的继任者，它申请了50亿俄罗斯卢布以帮助自己度过编制阶段并保持运营，以及实现2009年的增长目标。
　　另外，政府原则上决定向提供边远地区国内航班服务的公司进行补助，但具体补助对象仍在甄选之中。与此同时，空中运输局(Rosaviatsiya)计划收紧对航空公司财务和运营绩效的监管。副局长Vladimir Chertok说：“我们将要求他们每个夏季和冬季之前报告结果。如果结果误差很大，我们会考虑其暂停或吊销航空许可。”