张家港保税港区日前正式获得国务院批准设立，这是中国目前唯一的县域口岸保税港区和江苏唯一的保税港区。至此，中国的保税港区数量已经达到12个。 
根据国务院的批覆，张家港保税港区是在整合张家港保税区和保税物流园区的基础上设立，规划面积4.1平方公里，分为码头作业区、加工区、仓储区、集装箱区、大宗散货区等五大功能区域，具有国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易、商品展示、出口加工、口岸等功能，享受保税区、出口加工区、保税物流园区、港区的优惠政策。 
中共张家港市委常委、张家港保税区党工委副书记、管委会副主任徐仲高表示，根据国际自由贸易区的发展经验和国家有关海关特殊监管区的总体部署，结合自身的基础与特点，张家港保税港区的建设将始终坚持以服务长江流域经济发展为主旨，致力于成为以大宗货物为特色的国际散货集散中心、以长江黄金水道为纽带的流域航运中心、以国际采购为重点的国际分拨配送中心、以专业交易市场为主体的商品展销中心。 
与洋山港错位发展 
为了实现上述目标，张家港保税港区将充分借助区外资源，放大并不断拓展张家港保税港区的功能优势和竞争优势，并依托居于内河运输与海上运输交汇点的地理优势，强化与东部沿海地区的联接，加快向长江流域中西部地区的功能延伸，使张家港保税港区发展成为国内航线与国际航线的连接点，并大力发展覆盖东部与中西部区域的水、陆、空联运体系，建设区域物流中心。同时，张家港保税港区将坚持与洋山港在主体功能上错位发展，发挥「依江近海」优势，强化上海港的「餵给港」作用，发展区域性现代物流中心；坚持与洋山港在目标取向上错位发展，策应上海国际航运中心的建设，重点发展以化工、钢材、木材、有色金属、纺织原料及粮油为特色的国际性的散货集散中心；坚持与洋山港在货物结构上错位发展，在出口制成品的同时，巩固和发展大宗基础性、原材料商品进出口岸的优势地位。 
共有12个保税港区 
徐仲高说，根据测算，到2010年，张家港保税港区全区营业收入将突破3000亿元，工业销售突破1000亿元，专业市场成交额突破1000亿元，年进出区货物总值可突破250亿美元。 
保税港区是我国目前港口与陆地区域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、通关最便捷的特殊经济区域。自2005年6月国务院批准设立上海洋山保税港区以来，中国已有上海洋山、天津东疆、大连大窰湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州、厦门海沧、青岛前湾、深圳前海湾、广州南沙、重庆两路寸滩、张家港等12个保税港区。