今天下午，上海航空公司今年计划引进的最后一架新客机从美国西雅图飞抵上海浦东国际机场。这架新机为波音737-800机型，安排有164个座位，将成为上航机队中的主力机型。 
上航方面介绍，该机型特地在两翼上端设置了小翼，可以在起飞时增加升力以减少油耗。此次接收新机的时间正好赶上将要到来的春运需求，而加上这架飞机，上航机队规模目前已经达到66架各类型飞机。 
此前有内地媒体报道说，上航由于「上座率低越飞越亏」，加之明年航空业发展可能仍不理想，已经退掉了2架新机。对此，上航宣传处今日接受本报专访时予以否认，并表示2009年上航将按照计划引进6架新机，全部购自波音公司，主要是737的新型号机型。 
眼下全球金融海啸的形势下，民航行业受到较大影响，行业内出现「供过于求」局面。中国民航局本月初出台10项措施，呼吁内地航空公司尽可能取消或推迟已订购将于2009年引进的飞机，上海2家基地航空公司对此均作积极表态，但至今没有任何实质性的退订动作，刚刚「换帅」的东航原先2009年计划新到飞机数量达29架之多，2010年亦有11架。