新华网浙江频道12月20日电（陆杰、李亚彪）在浙江省湖州市长兴县，不少居民发现，一些城乡公交线始发站附近的超市、便利店内，多了一张标有"浙江快运小件"的标志牌，这里正成为办理小件商品的投递、接受业务的站点。 
    这是湖州市客运公司进军快递市场的一个创新，当地客运公司正开始尝试快递业务，为快运小 
件"当天办，当天到"提供保障，拉动了物流与消费。 
    "过去要通过货车运送的货物，现在只要根据路程长短，购买一张6元至10元的车票，就能在沿途乡镇享受任何站点都能’上下车’的待遇。"长兴县客运部门负责人说。这种货运"公交模式"试行5个月以来，包括湖州市新华书店以及一些企业在内的不少客户，都将业务交给了配送班车。目前，整个线路的日货运量已超过千件。 
    湖州市作为长三角中心腹地，近几年来快递业务迅速兴起，也触动了运输企业的神经。长运祥瑞物流城乡配送公司经理助理郑宏伟说："我们运输网络十分健全，班车密集，特别是城乡公交实现村村通之后，解决了布点不密的问题，为进军快递市场创造了可能。" 
    长兴县公路运输管理部门表示，随着国家出台拉动内需的政策，他们更加意识到了通过客运推动小件商品物流发展、拉动消费的机遇。在全县有跨区县班线70条，城乡公交班线90条，日发班车1700多班次。今年以来，一些客运公司利用完善的城乡公交沿线网络，在城乡公交附近的超市、便利店设立了多个物流小件快运中转站，覆盖长兴县的大部分行政村。长兴万宏快递公司常务副总经理花忠兴表示，他们凭借客运网络范围内"当天收货，当天送达"的优势，很快拿到了海德箱包、天能蓄电池、诺力机械等近10家企业的长期订单。（完）