经过交通运输部、山东省和青岛市政府组织相关部门和专家组成的联合验收组的检查评定，青岛港（集团）有限公司30万吨级原油码头昨日顺利通过了国家的最终验收，正式投产运营。 
该码头靠泊能力为30万吨级（最大可兼靠45万吨级超级油轮），是全国目前最大、最先进的原油码头，在世界也位居前列，由青岛港和中石化合资建设，总投资5亿多元。原油码头设计为蝶型，引桥主体全长852米，桥体单孔跨距80米，创下了目前内地沿海港口同类工程中单孔跨距最大、引桥最长两项之最。码头长度520米，泊位水深24米，设计通过能力1800万吨。码头建有1个工作平台、4个靠船墩、6个系缆墩和人行桥联系桥组成。同时，码头配有法国FMC公司的直径DN500输油臂4台；设有高28米、起升高度19.6米升降式登船梯1台；布置各类工艺管线6条，管线总长度为5112米。码头通过输油管线与陆域罐区相接。 
青岛港30万吨级原油码头自2006年2月正式开工建设，仅用14个月全部建成，自2008年1月投入试运行以来，共靠泊大型油轮61艘次，完成吞吐量1140万吨。