据报道，长荣计划自明年1月上旬起，调整远东/美西航线（CPS）。航线将加靠天津港，以扩大港口覆盖率，并提升市场竞争力。长荣表示：调整该航线是为了满足大陆华北地区畅旺的货运需求，天津为华北地区之重要港口，加靠天津港，将可快速的协助当地货主，将货物运往美洲，或连结长荣的其它航线，运往世界各地。调整后的远东/美西航线，将配置5艘5000─6000TEU船，实施周班运营，沿线靠港顺序为：天津、上海、宁波、青岛、洛杉矶和奥克兰。