12月18日，我国首个内陆保税港区、第一个“空港+水港”双功能保税港区——重庆两路寸滩保税港区正式挂牌。保税港区规划面积8.37平方公里，涵盖重庆江北国际机场、寸滩港和出口加工区三大组成部分。 
　　据介绍，包括空港和水港的一区双功能的保税港区预计到2015年分三期全部建成，投资总额达400亿元。经分析评估，以重庆保税港区为中心，500公里半径画圈，腹地面积约80万平方公里，加上局部干线交通辐射的吸引区，预计重庆保税港区腹地总面积约100万平方公里。
　　从功能上来讲，重庆的两路寸滩保税港区是全国唯一一个包含有空港的保税港区。“据我所了解的沿海保税港区，要么就是一个港口的保税港区，要么就是没有港口或铁路，也不位于机场，而是在一个比较方便的交通枢纽处搞保税港区。”重庆市副市长黄奇帆说。
　　重庆机场集团公司总经理赵江平认为，保税港区纳入重庆江北国际机场，这将给机场增加综合保税物流功能，吸引以航空运输为主的电子信息等高新技术产业向重庆转移，扩大重庆航空货运市场的运输需求，大幅提升重庆机场的航空货运量水平，还将吸引境内外航空企业来重庆发展，促进机场自身物流产业的发展和机场周边临空经济的发展。
　　据了解，重庆机场现在运营的公共保税仓库于2007年11月6日设立，面积约2000平方米。空港保税港区设立后，重庆机场将对产业进行分布，把保税港区分为核心区和外围配套区，核心区对外开展航空保税仓储、寄存、分拨、中转、展示、出口加工、国际贸易业务和航空物流集配与拼装等；外围配套区为核心功能区提供各种配套服务，如海关、检验检疫等政府服务业，报关、货运代理等物流中介业和餐饮、银行、交通等基础服务业。
　　针对保税港区的设立，重庆机场将打造航空物流园区，并分三期建设，占地约3000亩，一期航空物流园区335亩初具规模，已投入运营的有进出港货运站、航站货运街、联检报关中心、海关监管中心及公共保科仓库等，正设计建设的物流分拨中心、航空快件中心、物流综合仓库将于2009年建成投用。二期航空物流园区建设已启动，位于机场北端，占地797亩，主要建设货站及基配套设施。三期航空物流园区位于机场二、三跑道北部区域，占地1868亩，其中保税港区占1.04平方公里。