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南航经验凸显“以人为本”

2008-12-27 18:44:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□隋秀勇
    历史是何等的巧合,李丰华曾经在南航任职十年后,2002年被调到东航。2004年之后,是刘绍勇让南航起死回生。同样,这次刘绍勇接手李丰华留下的残局,而如今的东航和四年前的南航又是何等相似。
    有人曾将东航的失败归结于对西北航空的重组。但收并新疆航空的南航,如今却是国内最好的航空公司,而东航为何一蹶不振?这又说明了什么问题。其实决定企业命运的不一定尽是资产等硬资源,还需要有不断开拓进取的企业文化和治理企业的先进理念,而这些似乎都是东航的短板。
    企业强调发展战略和内部管理,但是这一切都要通过人来完成。刘绍勇任职的四年间,通过查处公司管理层腐败案件,不但减少了不必要的成本支出,而且缓和公司内部管理层和员工之间的矛盾;公开选聘乘务员,自费招收飞行员、市场化招收管理人员和合同制、聘用制和岗位绩效工资等一系列用人制度的改变,激发了员工的主观能动性,更是成为企业创新的动力和源泉。
    “以人为本”的企业发展理念,极大地提升了公司的凝聚力和创造力,也解决了困扰南航多年的内部斗争,执行力的提升也保障了南航一系列改革措施的完美实施。应该说,发展战略、管理体制与 “以人为本”理念是相辅相成。
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