12月27日上午，上港集团九江港城西港区集装箱码头暨物流园区正式开港运营。这标志着九江沿江开发战略取得了重大突破，标志着九江港的港口规模和服务能级实现了新的历史性跨越，对当前形势下保持九江乃至全省经济平稳较快发展必将产生强大的推动力。 
    仪式上，省长吴新雄宣布开港，并启动开港联动台。副省长洪礼和，上港集团总裁陈戌源讲话。 
    九江港是我省唯一的对外开放港口，今年11月成为海峡两岸首批开放海运直航口岸，对我省进一步扩大对外开放发挥着不可替代的作用。上港集团是我国最大的港口企业，货物吞吐量居世界第一位，集装箱吞吐量2007年跃居世界第二位，被业内誉为“最具效率、最具竞争力的港口”。上港集团和九江港口强强联合，以航运为线，以物流为面，合作建设总投资4.4亿元、年吞吐量30万标准集装箱的集装箱码头一期工程，并配套建设年设计通过能力为129万标准箱的物流园区，这不仅是上港集团以腹地经济为支撑、构建长江物流运输链的需要，更重要的是，对促进九江港尽快融入上海港口体系，推进九江沿江大开发，建设九江大口岸，搞活水运大物流，推动江西大开放大发展都将起到十分重要的作用。 
    上港集团九江港城西港区集装箱码头暨物流园区一期工程，从破土动工到开港运营仅用了427天，创造了九江港口建设史上的奇迹。上港集团负责人表示，将以九江港城西港区和物流园区的建成为契机，充分发挥九江港口和物流园区的功能优势，积极应对国际金融危机和世界港航业变化趋势，抓住扩大内需和发展长江黄金水道的重要机遇，坚定不移地推进九江通江达海枢纽港建设，为把九江建成“江西省发达的临港产业基地、长江沿岸新兴的经济中心和重要港口城市、我国中部崛起的重要战略支点”作出应有的贡献。 
    据了解，上港集团旗下的上海集海航运有限公司已经开通了九江—外高桥、九江—洋山及九江—南昌3条航线，每月航班30多班，为江西货物通江出海提供了便捷的水上通道。(记者桂榕、练炼)