据悉，随着洋山港区三期工程B段三个集装箱泊位在今年12月建成投产，小洋山北港区主体工程将全部顺利建成。从明年起，洋山港区的一系列后续工程将逐步上马。后续工程的重点之一是紧邻东海大桥的洋山西港区开发。据透露，洋山西港区岸线长近4公里，水深12米，可以形成两万平方米的陆域面积，建设10至12个5万至10万吨级的集装箱泊位，年吞吐能力700万标箱。该港区是一个江海联运的集散中心，重庆、武汉、南京等沿江港口的中小型船舶将由此集散，再通过北港区转运至世界各地，大大提高洋山港的水水中转能力，强化上海国际航运中心的核心作用。西港区2010年交付第一批泊位，2011年再交付一批，至2013年全面建成。