据报道，韩国政府日前表示，将逐步减少用单壳VLCC承运进口原油的比例，争取在2011年全面禁止使用单壳油轮。据悉，目前约有150艘单壳VLCC在亚洲地区航线经营，其中承运韩国原油进口的约占60%。韩国政府计划今年将单壳VLCC的承运比例，从原来的53%降至42%，到2009年这一比例将进一步减少至30%。到2011年，争取全面禁止单壳VLCC在韩国运营。随着该消息的公布，尽管即期VLCC运价仍未摆脱下跌趋势，但伦敦市场VLCC的远东航线远期运价（FFA）却已出现全面上涨。