一个新型的现代化物流中转基地将为顺德运输业注入新动力。记者从顺德时立物流有限公司了解到，该公司投资建设的顺德区德丰物流配载中心将于春节后动工，预计2008年8月投入使用。该中心首期规划建设55.3亩，可以容纳150多家物流运输企业入驻，选址容桂文海东路，临容桂新客运站，日后该处将是客货两运的重要平台。
　　顺德区德丰物流配载中心的规划建设得到了顺德区交通局等主管部门的大力支持，业界反响也非常热烈，目前该中心还未动工，已有首批35位本地货运企业确定进驻。
　　“顺德区德丰物流配载中心定位现代化、规模化，超前设计，高标准建设，以配载为重点。中心内的业户将统一经营管理。”顺德交通运输协会副会长、时立物流有限公司董事长梅文昌介绍，德丰中心通过把传统的货运配载、货运代理向集信息网络管理、货物运输、仓储配载、包装加工、金融超市、行政（商务）服务、产品展示、汽车维修、担保及保险等全程的第三方物流服务升级。
　　记者了解到，有如制造业工厂的流水生产线一样的自动装卸线将是德丰中心的一大亮点。“到时，两位工人在生产线上操作，另外两位工人在车上将货件码好，四个人就可以装好整车，用不着叉车了，大大提高效率，省时省力。”梅文昌说。
　　记者了解到，顺德区德诚软件科技有限公司也将进驻德丰中心。德诚科技做的是第四方物流，作为中国货运联盟广东省唯一合作伙伴，正在全省范围内推出“验证骗货险”项目，并持续为第三方物流提供增值服务，如整合车辆及货物资源，解决货运企业车辆调度困难以及司机找货困难、等货成本高等行业老难题。
　　针对多年来顺德货运物流业的一些散乱现状，业内人士日前专程到广州几个物流基地作了考察。“通过德丰中心将单干户组织起来，彼此之间不必无序竞争了，这有利于政府部门实行统一规范的管理，有利于行业的健康发展，选址容桂还幅射到中山等周边区域。”运输业老板们如是说。