金融界网站2月22讯 据香港信报财经报道，虽然美国次按问题萦绕不下、航空业的并购谈判亦正沸沸扬扬，但美国大陆航空不减扩充机队的步伐，昨天公布订购27架波音飞机，令未来六年的航机付运总数增至111架，主要是为应付远程客运，进一步开拓亚洲市场。
　　以美国波音公司的基本价格目录平均计算，新购航机涉及金额约32亿美元，是美国大陆航空近年最大规模的采购。大陆航空香港、澳门及南中国区域总监李永仁昨天向传媒表示，集团未受次按影响，财务状况依然稳健，故无碍扩充机队计划。该集团去年录得税前盈利5.66亿美元，按年增长53%，并已派发员工花红1.58亿美元。
　　大陆航空1998年涉足亚洲日本市场，其后先后取得香港及北京航点，2009年将再开办上海航线；亚洲区现占整体收入约10%。
　　李永仁指出，经过过去多年的发展，集团的航点基本已覆盖欧美，目前的本土及国际航线分布比例各占约一半，亚洲区将是未来的发展重点。
　　至于开拓内地的航点，最终要视乎中美航权谈判的成果，但正与天合联盟盟友南航(1055)商谈代码共享，期望借此拓展内地航点。
　　面对油价屡创新高带来的经营成本负担，以及经济放缓可能导致航运收入下跌，美国航空业正酝酿合并重组，美国大陆航空正与联合航空进行初步的合并谈判，达美和西北航空的合并计划亦如箭在弦上。
　　美国大陆航空截至去年底的机队规模为365架，境内外连接目的地共283个，以美国休斯顿及纽约为主阵地，是全球第五大航空公司。