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郑西铁路客运专线张茅隧道贯通

2008-2-27 18:29:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
  2月24日,由中铁十二局集团承担施工任务、全长8483米的郑西铁路客运专线张茅隧道胜利贯通。这是目前世界首座在湿陷性黄土上建设的、设计时速350公里、最大开挖面积164平方米的铁路隧道。工程施工历时两年五个月。
                
        湿陷性黄土遇水成泥,开挖大断面隧道极容易变形塌方。张茅隧道是郑西铁路客运专线最长隧道,也是全线首批开工建设的重点控制工程,隧道穿过我国中西部自稳能力极差的湿陷性黄土地区,该地区昼夜最大涌水量达1.9万立方米,施工难度世界罕见。郑西铁路客运专线有限公司和承担施工任务的中铁十二局集团,合力攻关,自主开发了一批科技含量极高的项目。2006年11月20日,在中国高速铁路隧道国际技术交流会上,该工程受到美、法、德、日、韩等十多个国家隧道专家的高度评价。
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